V86 Schweden Wettgemeinschaft

Zusammen wetten in der Schweden-Wettgemeinschaft!

Angriff auf die V86 in Schweden!

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Am Mittwoch bietet Ihnen WETTSTAR wieder eine Wettgemeinschaft. Dieses Mal streben unsere Experten die V86 in Schweden an. Erstmalig mit dem Gastexperten Alexander Paul. Gegen einen kleinen Obolus sind Sie schon dabei und können mitfiebern. Sichern Sie sich Ihre Anteile: Nur am Mittwoch, 10. März, zwischen 19 und 20:30 Uhr.

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Hier eine Vorschau aller 8 Rennen der V86

V86-1

Nach einer doch etwas enttäuschenden Leistung verschwand die ehemals in Holland stationierte Zante Grif in eine überlange Pause. Sie kommt nun unter der Obhut von S. Bath an den Ablauf. Auf seiner Homepage zeigt sich der Trainer sehr zufrieden mit dem Trainingszustand seiner Stute. Die zuletzt in einer V75- Prüfung an dem Rennverlauf gescheiterte She´s Ready bezwang von der Spitze schon die hier teilnehmenden Mission Beach und Gitte Silvakra. Letztgenannte wäre eher freikommend sicherlich eine ernsthafte Gegnerin gewesen. Love no Pain kam von hinten für den Sieg in starker Manier angeflogen, ist ebenfalls eine Siegkandidatin. Krakas war aus dem Band fehlerhaft, bekam später dann ein etwas aufwändiges Rennen serviert. Aus dem Rücken hat sie normal einiges zu verkaufen. Infinite Knight hatte zuletzt eine sehr aufwändige Anfangsphase, war dennoch rasch geschlagen.

Fazit:

Zante Grif kann nach altbekanntem Können gewinnen, es verbleit dennoch ein Restrisiko. Die Fahrerin von She´s Ready ist gewöhnungsbedürftig, eine Fehlfahrt ist mit der Nummer „8“ nicht auszuschließen. Love no Pain kann außen einiges veranstalten. Gitte Silvakra ist prima in Schuss. Krakas kommt danach.

zum Renntag

V86-2

Für mich eine völlig offene Prüfung! Kaptah war neulich bis zuletzt eingesperrt, damit deutlich unter Wert, davor war von hinten durch äußere Spuren nicht mehr möglich. Sicherlich besser als der Formenspiegel. Im Dezember stand Kaptah gegen die super in Schuss befindliche, hier durch den Startplatz gehandicapte Twinkle Face, erst nach Auswertung des Zielfotos als Sieger fest. Karat Band kann gut beginnen, beim Jahresdebüt sprang er im Schlussbogen in Führung liegend an. Augenscheinlich wurden ihm die Beine schwer. Die Fahrweise macht es nicht immer einfach. Anita Roc machte als Schlusslicht durch weite Spuren von ganz hinten noch viel Boden gut, war zuvor händevoll eingesperrt, könnte die Lage -ebenso wie Jareth Boko– hinter Karat Band bekommen, freikommend ist dann vieles möglich. Concrete Dede verlangte beim zweiten Start nach langer Pause dem guten Mr Garrett einiges ab, besitzt Klasse, braucht allerdings auch sein Rennen. Dede Star ist Laufgewaltig aber auch unsicher, er käme beim tiefen Geläuf für die Überraschung in Betracht. Der schlechte Beginner Lennart Sjöhammar lief spät freikommend noch auf Jareth Boko auf, kommt insgesamt wohl nur als Letzter für den Sieg in Frage.

Fazit:

Es entscheidet der Rennverlauf, der schwer vorhersehbar ist, alle Pferde haben einiges in petto.

V86-3

Haitkin AM ist noch unbezwungen. Vor seiner Pause hatte er bislang einen Autostart, startete normal, ohne dass ihm Ohlsson am Start augenscheinlich alles abverlangte, gewann aus der Todesspur sicher gegen einen innen durchziehenden Außenseiter. Ob Haitkin AM ohne den Fehler des bis zum Schlussbogen führenden Co-Favoriten gewonnen hätte ist schwer zu beurteilen. Ninepoints Lucky gewann zuletzt eine Bänderstartprüfung im letzten Abschnitt aufrückend, war zuvor unter Wert, da sie am Start ganz nach hinten zurückgenommen werden musste. Sie ist keine Blitzstarterin. Armida F.B, Text Man Hörsta und Cristal Medallion kämpften zuletzt auf einer Linie, wobei Cristal Medallion durch die Todesspur das aufwendigste Rennen hatte, Armida F.B. nach einem inneren Run passend im Einlauf freikam und Text Man Hörsta aus der zweiten Reihe ohne viel Aufwand gut vorankam. Die neue Fahrerverteilung und die neuen Startplätze lassen zwischen dem Trio nicht viel Spielraum. Voltaire P. Hill gewann im Januar eine ähnliche Aufgabe mit einer ungünstigen Nummer nach aufwändigem Rennverlauf. Mit Bergh auf seiner Hausbahn ist vieles möglich. Alfas Leonore traf es zuletzt zu schwer an, zeigte zuvor Leistungen, die sie mit der passenden Nummer nicht ganz ungefährlich erscheinen lassen. Cobbys Yourah schlug schon einmal Text Man Hörsta im Speed, hat mit der Nummer 9 eine nicht ganz so schlechte Nummer, bleibt damit im Blickfeld. Jeanne D`arc Boko zeigte die guten Leistungen aus der ersten Reihe. Die restlichen Teilnehmer kann man wohl nach Betrachten der Archiv Videos für den Sieg ausschließen.

Fazit:

Haitkin AM erscheint sehr trabsicher, könnte hier die Führung bekommen und damit nach Hause kommen. Seine bisherigen Siege sind schwer in Relation mit der heutigen Gegnerschaft zu bringen, da die Aufgabe hier deutlich schwerer erscheint als die bisherigen Prüfungen. Er ist kein Überpferd und ist zu kippen. Armida F.B. konnte zuletzt mit der „1“ nicht die Führung halten, sollte Djuse das Kunststück gelingen an die Spitze zu gelangen, kann es für den Favoriten nochmals deutlich schwerer werden. Text Man Hörsta fängt sehr gut an, wird am Start gleich vorne mitmischen, war bislang allerdings nicht der größte Kämpfer. Ninepoints Lucky, Cobbys Yourah, Alfas Leonore und Voltaire B. Hill und vor allem Cristal Medalllion sind mitzunehmen, sollte man sich entscheiden gegen den Favoriten anzukämpfen.  

V86-4

Amalencius B.B. war nach drei Siegen zuletzt klar favorisiert. Er musste auf der Kurzstrecke sehr aufwändig durch die Todesspur, steckte den Kopf auch schon in Front als im Einlauf die Kräfte schwanden und er aktuelle Grenzen erkennen musste. Heute geht´s einen Kilometer länger, der rote Teppich wird eher nicht ausgerollt, er steht damit noch lange nicht im Ziel. Der hochüberlegene Sieg von Global Attention war sehr eindrucksvoll, allerdings kam er in harmloser Gesellschaft zustande, aber dennoch, mehr als hochüberlegen gewinnen kann man nicht. Zuvor scheiterte er an einem Startfehler, wurde noch 7. in einer Prüfung, in der Cash Kid Gwen den Ehrenplatz nach einem Run hinter dem siegreichen Piloten belegte, sowie Veamps and Run, die nach einem eher unauffälligen Laufen den fünften Rang belegte. Von dem Trio ist Global Attention am gefährlichsten einzuordnen, Erik Adiellson gibt noch einen Extrapunkt. Sedin U.S. kämpfte beim vorletzten Start bis zuletzt gegen gute Gegner um den Sieg, mit Örjan ist er ein Pflichtstrich. Cole Moss konnte auf einer tiefen Bahn auf einer Langstrecke schon gewinnen, ist daher im Blickfeld. Feel the Benefit scheiterte beim Jahresdebüt mit der „1“ an einem Startfehler, im Vorjahr wusste er ab und an nach aufwändigen Rennen zu überzeugen. Therion scheiterte zweimal sehr unglücklich, er könnte für die Überraschung sorgen. Fairplay du Mirel wird überwiegend über den langen Weg eingesetzt, läuft ordentliche Rennen, für den Sieg wird es eher zu schwer werden. Persos Ottelo kämpfte sich vor einer Zeit mit Bandvorteil auf der Langstrecke ins Ziel, wirkt aber insgesamt nicht als Siegertype. Genie AM wird sich voraussichtlich die Spitze holen, scheint aber keine Steherin zu sein, könnte allerdings vom Rennverlauf profitieren. Raw Data war nicht weit hinter dem Favoritentrio, kommt aber eher für die Platzierungen in Betracht.

Fazit:

Amalencius B.B. kann bei passendem Verlauf sicherlich gewinnen, darf aber nicht lange auf sich allein gestellt sein. Der Favorit ist für die V 86 absolut angreifbar! Global Attention, Sedus U.S. sehe ich auf Augenhöhe, Therion, Cole Moss, Cash Kid Gwen, Feel the Benefit sind nicht chancenlos. Der Rennverlauf wird die Partie entscheiden.

V86-5

Gorm besitzt augenscheinlich die absolute Bestform, ist angekommen und gewann stets mit Leichtigkeit. Der Ehrenplatz vor einiger Zeit war durch einen Fehler selbst verschuldet. Die äußere Nummer auf der kurzen Distanz birgt ein Risiko, für mich ist er glatt durch den Kurs kommend stark genug, dennoch die Partie für sich entscheiden. Von den möglichen Bankkandidaten der heutigen V-Wette entscheide ich mich in einem Kaltblut für Gorm.

V86-6

Urgent Call und Lady Zappa sind brave Pferde, die in dieser Prüfung vielleicht einiges aushalten können. Im Ziel sind beide noch lange nicht. Vacqueyras zeigte auf der Kurzstrecke gegen Chapuy eine Glanzleistung, musste danach wieder mit äußeren Nummern antreten. Vieles spricht dafür, dass er heute wieder an die Spitze schießt. Die längere Strecke ist gewiss ein Nachteil, sollte von den Nachwuchsleuten keiner angreifen, kann es vielleicht gehen. B.W.T. Echo musste nach einem Run hinter dem Piloten Mitte der Distanz kürzertreten, ein ähnlicher Rennfilm kann sich auch hier entwickeln. Jaques Noir lief in jenem Rennen durch äußere Spuren mehr als ordentlich, er wäre für mich auch das beste Pferd hier, die Nummer ist das große Handicap. Wind Knight war innen festsitzend oftmals unterwert. Er hat am Ende immer noch etwas zu verkaufen, bei passendem Rennverlauf ist er für die große Überraschung vorzumerken. Pflichtstrich. Rafiki Fri könnte von einer zügigen Partie profitieren, wenn er nicht zu weit aus dem Rennen liegt. Majestic Man war in Finnland mit durchwachsenem Erfolg unterwegs. In dieser Prüfung wird allerdings kaum mehr verlangt. Empire Garbo sehe ich vor dem Rest.

Fazit:

Nicht zu durchschauen!

V86-7

Schnellstarter Ara könnte an die Spitze kommen, bei seinem letzten Auftritt auf der Langstrecke hielt er bis kurz vorm Ziel durch. Die längere Distanz scheint nicht unbedingt nach seinem Geschmack, kann allerdings nach Hause kommen, sollte er sich die Fahrt gut einteilen können. Gooner gewann über 3 Kilometer schon einmal nach einer Einschläferungstaktik von vorn, in einer Prüfung, in der Gazoline Mearas aus seinem Rücken nicht mehr zulegen konnte und Barry Wadd nicht sein gewünscht zügiges Rennen vorfand. Gerade Barry Wadd halte ich nach einigen unglücklichen Auftritten für brandgefährlich, sollte sich das Rennen für ihn entwickeln und er seinen Speed maßgerecht einsetzen können. Die laufstarke Dauerläuferin aber schwache Starterin Estelle Nordique sprang zuletzt nach weiten Wegen im Schlussbogen noch nicht geschlagen an. Pflichtstrich. Faster than you war von Barry Wadd -der jedoch unterwegs sprang- auf der Langstrecke schon einmal geschlagen. Der Bergh Schützling kommt für mich nur in zweiter Linie in Betracht.

Fazit:

Ara kann bei einem ruhigen Rennen gewinnen. Estelle Nordique kann alle zertreten. Gooner ist in absoluter Bestform, die schlechteren Leistungen zuvor sind erklärbar. Barry Wadd kann bei einem zügigen Rennen alle überlaufen, wenn er sich unterwegs raushalten kann. Vielleicht der Quotenbringer!

V86-8

Kapten Brodde gewann bei seinen Siegen bislang leicht, scheiterte aus dem Band jedoch schon einmal mit der gleichen Nummer „3“, als er überhaupt nicht auf die Beine fand. Der Schnellstarter Zack Bris rettete sich zuletzt auf der kurzen Strecke ins Ziel, gewann zuvor aus der zweiten Reihe im Speed. Er muss eine Zulage geben. Launch èm zeigte vor seiner lange Pause Leistungen, die hier reichen könnten, ist aber nicht stichhaltig einzustufen. Center Bus gewann den vorletzten Start hochüberlegen, musste zuletzt nach bestem Rennverlauf enorm kürzertreten. Die schlechte Leistung war nicht unbedingt nachvollziehbar. Thanator blieb am bestens bekannten Hooper des Chasses dran, gewann kürzlich Start-Ziel. Wish me Magic erscheint sehr sicher, zeigt auch eine gewisse Schnelligkeit, dringt jedoch nicht entscheidend durch. Miss Money war in guter Klasse unterwegs, zeigte im Hintertreffen jedoch keinerlei Ansätze.

Fazit:

Sollte Kapten Brodde glatt abkommen und an die Spitze streben, muss er erst geschlagen werden. Das wäre der optimale Fall, jedoch ist ein Galoppieren am Start genauso gut möglich, da er noch nicht fest ist. Zack Bris kann als Bester vom Zulagenband gewinnen. Launch`em ist kaum einschätzbar. Center Bus profitiert vom Goop Bonus. Ich würde Thanator noch mitnehmen, falls die Gemeinten ihre Leistung nicht abrufen.