„Lohringel sollte heute mit Eisen wieder traben.“
Warum springt Sartre, und was war denn zuletzt mit Lohringel los? Trainer Thorsten Tietz lüftet im Interview ein paar Geheimnisse um seine Starter beim Renntag am Sonntag in Berlin-Mariendorf und berichtet Rennbahn-Reporterin Melanie Bäumel-Schachtner von seinen Chancen.
Ja, er ist wirklich super gelaufen und auch weiterhin sehr gut drauf. In dem Rennen tritt Sicilia als Siegkandidatin an, mit dem Rest können wir es aber sicherlich aufnehmen.
Ja genau, er wurde im Schlussbogen gestört und sprang einmal mehr. Es ist heute ein Lernrennen, er ist nicht in seiner Klasse unterwegs, aber wir starten, damit er Routine bekommt und um zu üben. Startnummer 1 ist aber nicht ideal. Für uns liegt das Hauptaugenmerk darauf, Trab zu fahren.
Er hat lauter französische Verwandtschaft (lacht). Nein, im Ernst, er ist einfach ein schwieriges Pferd. Wir hoffen aber irgendwann, dass der Knoten platzt. Laufvermögen hätte er.
Er war ohne Eisen angegeben, und dann war die Bahn so hart und wir konnten den Beschlag nicht mehr ändern. Er ist dann immer schlechter getrabt. Jetzt läuft er mit Eisen. Er wird volle Leistung bringen und kann eine 15er Zeit gehen.
Ja, und der bekommt nur ein Aufbaurennen. Er soll einfach nur mitlaufen und Kondition tanken, denn im Dezember hat er zwei schöne Rennen – und dafür wird er nun vorbereitet.
Sie sind beide gleich gut und sollten auch beide bei der Siegentscheidung ein Wort mitsprechen können.
Er springt jetzt immer aus den Bändern. Obwohl ich so viel Boden verloren habe, hätte er eine Riesenchance gehabt, er hat sich super angefühlt. Er ist in absoluter Top-Form und Sarah kommt mit ihm bestens zurecht. Das Rennen ist sehr ausgeglichen besetzt, beide Pferde aus meinem Stall können gewinnen.