Die V85 am Samstag in Färjestad mit der WETTSTAR-Teamwette


Am Samstag wird die V85, in der Woche für Woche Millionen Umsatz generiert werden, auf der Rennbahn in Färjestad ausgetragen. Natürlich sind wir von WETTSTAR auch wieder mit einer Teamwette dabei.
Bei der Teamwette bündeln wir die Einsätze vieler Mitspieler, und mit dem gesamten gemeinsamen Budget spielen wir eine Wette, die von unseren Experten konzipiert wird. Um einen sinnvollen Aufbau der Wette zu finden und die richtigen Pferde für die Wettscheine auszusuchen, gehen unsere Experten in eine ausführliche Analyse und durchleuchten alle startenden Pferde; dafür durchforsten unsere Experten die Videoarchive, beobachten die Wettmärkte und nehmen Stimmen beteiligter Aktiver genauestens unter die Lupe. Durch diese ausführliche Analyse kommen dann auch de chancenreichen Außenseiter auf die Wettscheine, die vielleicht nicht jeder als Siegkandidaten entdeckt und mitnimmt, die im Gewinnfalle die Quoten aber nach oben katapultieren können.
Der Anteilsverkauf für die V85 startet am Mittwoch um 18:00 Uhr. Und hier nun die Besprechung aller Rennen der V85 am Samstag von Team-Captain Alexander.
V85-1 Die Stutenprüfung ohne klare Favoritin
Die Stutenprüfung geht wieder einmal aus zwei Bändern ab – und damit ist ein unruhiger Start fast schon programmiert. Fehlstarts, Positionskämpfe und ein schwer zu lesender Rennverlauf sind wahrscheinlich. Wie unberechenbar diese Kategorie ist, zeigte sich erst am vergangenen Samstag, als die Außenseiterin Satsuma einzig dank eines perfekten Rennverlaufs triumphierte. Aus dem ersten Band rückt Green Peaks (3) in den Fokus. Zwei Siege in Folge sprechen natürlich für sie; doch zuvor war sie bei Bänderstarts auch schon geschlagen, und ihre Startnummer ist alles andere als einfach. Petite Sirah (5) zeigte sich am 14. Januar zumindest läuferisch ordentlich. Mit Goop gelang ihr im Sommer sogar ein Start-Ziel-Sieg aus dem Band, was sie auch hier keineswegs chancenlos erschienen lässt. Die Spitze dürfte Sandsjöns Indiana (6) übernehmen, allerdings wirkte sie zuletzt weit entfernt von ihrer Bestform. Cosmic Candy (8) kehrt aus einer Pause zurück, war bereits in höherer Klasse unterwegs, ist aktuell jedoch schwer einzuschätzen – ein echtes Überraschungspaket also. Blits Lane (2), Global Delightful (4) und Justbeforemidnight (7) konnten selbst bei optimalen Rennverläufen zuletzt nur wenig herausholen und dürften für den Sieg kaum infrage kommen. Interessanter ist dagegen Colombe Blanche (1). Zuletzt war ihr die Distanz etwas zu lang, zuvor hielt sie sich jedoch aus der Todesspur hervorragend und kam deutlich vor Sandsjöns Indiana ins Ziel. Mit der innersten Nummer sollte sie diesmal ein ideales Rennen vorfinden. Aus dem zweiten Band ragt vor allem Grazzhopper (12) heraus. In einer ähnlichen Aufgabe reichte es zuletzt nur zu Rang vier, doch hier ist die Konkurrenz etwas leichter – Form und Klasse sprechen dafür, dass sie die Zulage kompensieren kann. Beauvoir (13) gewann zuletzt als Außenseiterin trotz Zulage. Findet sie erneut ein passendes Rennen, ist eine Wiederholung keineswegs ausgeschlossen. Appia Express (9) zeigte beim vorletzten Start unter vergleichbaren Bedingungen eine starke Leistung. Tui Southwind (10) bleibt als gut gewettetes Pferd häufig hinter den Erwartungen zurück. Sie braucht hier den richtigen Zug nach vorne. Syrah (15) verlor nach einer Pause durch einen frühen Fehler viel Boden, könnte mit der Sommerform aber gefährlich sein. Anna Mae (14) war zwar zuletzt durch einen Reifendefekt entschuldigt, hat es mit Zulage jedoch schwer. Cloud Busting (11) präsentiert sich konstant, kommt über solides Mittelmaß jedoch selten hinaus.
Unterm Strich spricht vieles dafür, dass Grazzhopper ihre Klasse auch mit Zulage ausspielen kann.
Tipp: Grazzhopper (12) – Beauvoir (13) – Appia Express (9) – Tui Southwind (10) – Green Peaks (3)
V85-2 Meistert Katmandu Mearas auch die zweite Reihe?
Katmandu Mearas (10) steht erneut im Mittelpunkt. Über die kurze Distanz von 1.600 Metern kam er zuletzt aus der zweiten Reihe etwas spät in Schwung. Er agiert weitgehend unabhängig vom Rennverlauf, und das Feld ist überschaubar – so wird er trotz der Ausgangslage ein gewichtiges Wort mitreden. Er bleibt der Maßstab und zählt klar zum Favoritenkreis. Gegenwind droht ihm von Eolo Wise L. (6), der erstmals seit Wochen mit einer richtig guten Nummer starten darf. Er verfügt über ausreichend Startschnelligkeit, um hier sogar die Führung zu übernehmen – und genau das macht ihn zum wohl spannendsten Herausforderer. Ogden Boko (5) scheiterte zuletzt an einem frühen Fehler. Nach seiner langen Pause konnte er bei vier Starts bislang nur einmal überzeugen, er sollte aber dennoch nicht unterschätzt werden. Cameron Hills (2) war am 11. November bei identischer Ausgangslage leicht voraus und sollte trotz dreier enttäuschender Auftritte nicht vorschnell abgeschrieben werden. Magic Bourbon (8) zeigte beim vorletzten Start als Vierter trotz eines Fehlers eine starke Leistung und bestätigte diese Form anschließend mit einem Sieg. Die Startnummer ist zwar nicht ideal, doch die aktuelle Verfassung stimmt. Crazy Life (7) war in guter Gesellschaft unterwegs, setzte dabei nur selten entscheidende Akzente. Hard Center (4) unterlag zuletzt Katmandu Mearas, hatte dabei sogar den deutlich besseren Rennverlauf. Mr Birdman (3) kommt aus leichteren Aufgaben und ist eher ein Kandidat für ein Platzgeld. Ad Astra (1) und Waypoint Sequence (9) haben sich in den vergangenen Monaten zu blass präsentiert, als dass sie hier in der Entscheidung zu erwarten sind.
Unterm Strich ist klar: Wer dieses Rennen gewinnen will, muss an Katmandu Mearas vorbei.
Tipp: Katmandu Mearas (10) – Eolo Wise L. (6) – Magic Bourbon (8) – Cameron Hills (2) – Ogden Boko (5)
V85-3 Kaltblut-Chaos über die kurze Meile klar?
In der dritten V85-Abteilung wartet eine echte Wundertüte: Ein Kaltblutrennen über nur 1.600 Meter, gestartet aus zwei Bändern. Startchaos? So gut wie garantiert. Über diese kurze Distanz kann sich niemand einen Fehltritt erlauben – wer am Start Boden verliert, ist praktisch schon geschlagen. Kaltblüter sind bekannt für ihre stark schwankenden Leistungen, doch das Feld bringt insgesamt viel Qualität mit, nicht zuletzt durch zahlreiche formstarke norwegische Gäste. Trotzdem lassen sich einige Kandidaten relativ leicht aussortieren: Grado Bo (11) und Ase Fryd (14) konnten zuletzt selbst bei optimalen Rennverläufen nicht mehr entscheidend zulegen – für den Sieg wird es hier sehr schwer. Deutlich besser sieht das Formenbild bei Bleke Borken (13), Keiser C. K. (12) und Hauk Viktor (10) aus. Trotz der Zulage gehören sie zum engeren Favoritenkreis und bringen das nötige Stehvermögen wie auch die Klasse mit. Asvinn S. K. (15) verabschiedete sich zuletzt aufrückend mit Galopp aus einer V85-Prüfung, bleibt aber aufgrund seines Potentials ein gefährlicher Außenseiter. Ein Hopp-oder-Top-Kandidat ist Gargamel (8). Mit besserer Startnummer wäre er fast schon der logische Favorit – glattgehend ist er schwer zu bezwingen. Doch aus dem Band ist er stark vom Start seines Vordermanns abhängig, und genau hier kann über die kurze Distanz alles verloren gehen. Harkar (6) besitzt durchaus Chancen auf die Führung, baute zuletzt im Einlauf jedoch ab und musste sich noch Fröyde (1) geschlagen geben. Horg Blessen (2) war bei seinen letzten vier Starts jeweils Favorit – ein klares Qualitätsurteil. Allerdings ist er extrem galoppanfällig, und die kurze Distanz spielt ihm nicht unbedingt in die Karten. Gran Eld (4) scheint eher ein Kandidat für ein Platzgeld zu sein. Kolbu Prinsen (3) bekommt mit Örjan Kihlström eine massive fahrerische Aufwertung. Läckra Lizzie (5) war zuletzt als Außenseiterin in einer V85-Prüfung starke Dritte. Fröyu Jerken (7) profitiert von der Springspur, bringt aber ein geschätztes 50%-Galopprisiko mit. Storm Annsgal (9) darf trotz ungünstiger Nummer keinesfalls unterschätzt werden – seine Gesamtleistungen sprechen für ihn.
Unterm Strich gilt: Startphase, Rennverlauf und Gangartschwächen und -stärken werden hier alles entscheiden. Eine klare Lösung? Fehlanzeige!
Tipp: Bleke Borken (13) – Hauk Viktor (10) – Gargamel (8) – Harkar (6) – Fröyde (1)
V85-4 Ist Karat River wirklich eine Bank?
Die vierte V85-Abteilung lebt von einem hochklassigen Duell: Karat River (9) gegen Parveny (5) – Runde zwei. Beim letzten Aufeinandertreffen setzte sich Karat River souverän durch, doch der Sieg hatte einen klaren Beigeschmack: High On Pepper erledigte die Knochenarbeit gegen Parveny, während Karat River perfekt positioniert als lachender Dritter zuschlug. Diesmal könnte das Drehbuch ein anderes sein. Parveny dürfte erneut entschlossen die Spitze ansteuern – und genau dort fühlt er sich am wohlsten. Hinzu kommt die um 500 Meter kürzere Distanz, die ihm klar in die Karten spielt. Für Karat River bedeutet das: Er wird wesentlich früher und härter investieren müssen, um den führenden Gegner noch zu stellen. Ein Spaziergang wird das ganz sicher nicht. Freako (2) nutzte zuletzt das Nachlassen von Parveny und fing ihn knapp ab, sollte bei normalem Rennverlauf jedoch hinter Parveny ins Ziel kommen. Flotilla (3) präsentierte sich aus der zweiten Reihe ordentlich, für den Sieg reicht das hier aber wohl nicht. Xanthis Hilton (4) holte zuletzt dank eines idealen Rennens an der Innenkante das absolute Maximum heraus – mehr ist schwer vorstellbar. Corazon de B. (6) ist am stärksten von der Spitze, dürfte diese hier jedoch kaum bekommen. Ein Platz im Windschatten von Parveny wäre optimal, vorausgesetzt, er kommt überhaupt an Xanthis Hilton vorbei. Following (7) überraschte nach Pause mit einem soliden vierten Rang. Chapuy (8) wurde über die Mitteldistanz trotz günstigen Rennverlaufs müde. Aramis Amok (1) komplettiert das Feld ohne realistische Siegchance.
Unterm Strich prallen hier reine Klasse und idealer Rennverlauf frontal aufeinander:
Die Klasse spricht klar für Karat River – doch der Rennfilm könnte Parveny in die Hände spielen.
Tipp: Karat River (9) – Parveny (5) – Flotilla (3) – Freako (2) – Xanthis Hilton (4)
V85-5 Eine Handvoll Sieganwärter oder nur Handfullofdollar?
In der fünften V85-Abteilung ist Spannung garantiert, denn das Feld bietet mehrere realistische Siegoptionen. Zuletzt lieferten sich Who’s in Charge (1) und Handfullofdollar (9) ein beinhartes Duell um den Erfolg. Auf dem Papier spricht diesmal zunächst vieles für Who’s in Charge, doch genau hier liegt der Haken: Ihm fehlt die nötige Startschnelligkeit, um sich die ideale Position sofort zu sichern. Damit rücken die beiden Rivalen erneut ganz eng zusammen. Ein heißer Dritter im Bunde ist Orion (4), der in den vergangenen Wochen mehrfach unter Wert geschlagen wurde. Mit dieser Startnummer passt die Ausgangslage perfekt, und im Optimalfall könnte er sogar das Kommando übernehmen. Gelingt das, wird er zum Pferd, an dem sich alle anderen abarbeiten müssen. Ramiro Bo (5) zeigt sich im neuen Quartier ordentlich, wirkt aber bereits weitgehend durchschaut. Shenanigans (10) konnte zuletzt als Favorit einen enteilten Gegner nicht mehr ganz erreichen und bestätigte den vorherigen Start-Ziel-Erfolg von der Grundmarke nur eingeschränkt. Chippen Dee (11) brachte sich zuletzt mit mehreren Fehlstarts selbst um jede Chance, sprang aus dem Band – ist vom Grundvermögen her jedoch nicht viel schlechter einzuschätzen als die Favoriten. Sundancekid (6) scheint inzwischen etwas erfasst, rangiert knapp hinter der Spitze, kann bei optimalem Verlauf aber jederzeit zuschlagen. Joker d’Inverne (7) setzte als hoher Außenseiter ein Ausrufezeichen, profitierte dabei jedoch von einem maßgeschneiderten Rennverlauf. Excellent Cleaning (8) und Antibes (3) stoßen leistungsmäßig an ihre Grenzen. Mehr darf man sich von Konnässör (2) erwarten, denn er verkraftet auch härtere Rennverläufe. Mit Kontio im Sulky ist eine Überraschung keineswegs ausgeschlossen. O. P.’s Fearless (12) zeigte zwar einzelne gute Ansätze, wird aber vor allem von der ungünstigen Startnummer ausgebremst.
Gelingt es Orion, früh den Takt vorzugeben, wird er erst einmal geschlagen werden müssen – doch dahinter lauert dann ein ganzes Rudel.
Tipp: Who’s in Charge (1) – Handfullofdollar (9) – Orion (4) – Sundancekid (6) – Shenanigans (10)
V85-6 Behält Five Billion seine weiße Weste?
Five Billion (12) ist bei vier Lebensstarts noch ungeschlagen und zeigte dabei auch Kämpferqualitäten. Zuletzt errang er den Sieg trotz einer eingelegten Galoppade im Schlussbogen. Die zweite Reihe erschwert jedoch die Aufgabe erheblich, den Nimbus der Unbezwingbarkeit zu wahren. Zudem trifft er auf einige gutklassige Gegner. Fakir Vendil (1) ist ein solider Starter mit ordentlicher Form, wurde zuletzt allerdings zurückgezogen. Ibrox Zet (2) und Maui Sun (4) sind schnelle Beginner und könnten das Feld lange anführen. Merlin Mearas (3) wechselte das Quartier und tritt nach längerer Pause aus einem formstarken Stall an. „Er gibt sein Debüt bei uns. Ich trainiere schon eine Weile und es fühlt sich wie ein gutes Pferd an. Die Startnummer passt, und wir hoffen, dass er das nutzen und die Führung übernehmen kann. Wir haben großen Respekt vor Five Billions, aber er hat eine schwierige Startposition. Wir glauben an eine Chance, wenn er in Rennen genauso gut wie im Training arbeitet“, sagt Maria Törnqvist. Evenepoel (7) musste zuletzt zweimal einen harten Rennverlauf hinnehmen und ist hier nun mit Djuse unterwegs, was ihm zusätzliche Beachtung verschafft. Dats Milian (9) gewann beim vorletzten Start von der Spitze und wurde zuletzt eingesperrt deutlich unter Wert geschlagen. Axios (11) sprang zuletzt bereits zu Beginn als Außenseiter in einer Prüfung, die Five Billion gewann. Aniara C. D. (10) ist die zweite Waffe aus dem Goop-Stall, jedoch etwas schwächer einzuschätzen. Pack Control (8) hat in seiner Karriere bislang wenig falsch gemacht, muss hier allerdings von ganz außen antreten. Jetset River (6) konnte im Herbst schon zwei Rennen für sich entscheiden, kommt jetzt aber aus einer kurzen Pause. Great Pulsion (5) startet aus guter Ausgangslage und muss nun unter Beweis stellen, wie viel seine zwei Siege bei den letzten fünf Starts wert sind.
Hier darf man gespannt sein, was Five Billion wirklich kann.
Tipp: Five Billion (12) – Merlin Mearas (3) – Dats Milian (9) – Maui Sun (4) – Ibrox Zet (2)
V85-7 Finance Lady Par – wartet der erste Schwedensieg?
In der vorletzten V85-Abteilung steht Finance Lady Par (2) im Fokus. Erstmals in Schweden ist sie mit guter Nummer am Start, die ihr das Rennen deutlich erleichtern kann. Bisher ließen selbst ungünstige Startnummern sie nicht von starken Schlussakkorden abbringen; das macht sie zu einer interessanten Kandidatin. Was noch offen ist: Wie schnell sie hinter dem Auto starten kann. Das ist in Schweden noch nicht eindeutig geklärt – und genau hier liegt ein kleines Fragezeichen. Pearl Kayz (5) hatte zuletzt trotz innerster Startnummer keinen Weg zur Spitze und wurde im Ziel leicht unter Wert geschlagen. Mit dieser hervorragenden Lage besitzt sie aber beste Chancen, diesmal die Führung zu übernehmen und das Tempo zu bestimmen. Fearless Flier (1) war zuletzt früh fehlerhaft. Diesmal könnte sie sich glattgehend mit der guten Startnummer schnell in eine vorteilhafte Position bringen und in die Entscheidung eingreifen. Denali Doc (3) zeigte zuletzt einen starken Ansatz und kann ebenfalls gut beginnen – eine weitere mögliche Kandidatin für die Spitze. Never Too Young (10) musste beim letzten Angriff aus dem Mittelfeld ansetzen und kam dabei von den Beinen. Ihr Startplatz ist natürlich alles andere als ideal. Auch Ace of Marke (9) ist mit ihrer Startspur eingeschränkt; sie wird eine andere Taktik wählen müssen als zuletzt, als sie das Rennen von der Spitze bestritt. Kapucine d’Inverne (12) läuft unabhängig vom Rennverlauf, benötigt aber gute Schlepper und ausreichend Tempo, um am Ende in die Entscheidung eingreifen zu können. Evita Jacase (11) ist in diesem Feld deutlich schwerer untergekommen als bei ihren Starts in Norwegen. Mary Wadd (7) und Ellen Ripley (8) hatten zuletzt mit ungünstigen Startnummern zu kämpfen, die sich hier kaum verbessert haben. Alunita (6) zeigte zuletzt eine solide Leistung und findet es hier etwas einfacher vor. Navy Zon (4) zählt eher zu den Außenseitern.
Mit der Startnummer 2 hat Finance Lady Par eine gute Ausgangslage – und wenn sie hinter dem Auto sauber wegkommt, könnte hier ihr erster Schwedensieg anstehen.
Tipp: Finance Lady Par (2) – Pearl Kayz (5) – Fearless Flier (1) – Kapucine d’Inverne (12) – Denali Doc (3)
V85-8 Abschlussprüfung ohne echten Favoriten – wer setzt sich durch?
Viele formstarke Pferde treffen in dieser Prüfung aufeinander, ein ganz klarer Favorit ist nicht auszumachen. Allerdings kann man River Tooma (4) als ersten Siegkandidaten nennen, denn er ist aktuell in sehr guter Verfassung – zuletzt gewonnen, und jetzt mit einer günstigen Startnummer versehen. Chico de Calamar (6) war beim letzten Aufeinandertreffen nicht weit geschlagen und gehört erneut in die engere Betrachtung. Tangelo (8) ist ein starker Beginner, der bislang kaum Fehler gemacht hat – allerdings muss er von ganz außen starten, was den Rennverlauf für ihn erschwert. Tiberius (3) ist kein schneller Starter; er agiert dafür aber unabhängig vom Rennverlauf und kann sich aus verschiedenen Positionen behaupten. Laprisamanta (1) zeigte über die längere Distanz eine starke Leistung und wäre bei freier Bahn möglicherweise noch weiter vorne gelandet. Er kann gut beginnen und sollte hier ein passendes Rennen vorfinden. Ortega Newport (2) konnte seine günstige Ausgangslage zuletzt nicht optimal nutzen und ist nur einer von mehreren Kandidaten mit Siegchancen. Gliding Eagle (5) überraschte zuletzt mit der Spitze, konnte diesen Vorteil aber nicht voll ausspielen. Little Richard (7) ist in guter Form, hat jedoch einen deutlichen Startplatznachteil. Ready Creation (11) hatte in den letzten Wochen viel Pech, zeigte dann zuletzt mit Fortune eine starke Leistung und gewann folgerichtig. Für Bolero af Carame (12) wurde es beim jüngsten Auftritt nach einem Fehler zu schwer. Makian Degato (10) und MarTimo Sjöhammar (9) zählen eher zu den Außenseitern. Sie können aber in einem so offenen Rennen nie komplett ausgeschlossen werden.
Das Rennen ist schwer zu lesen, dennoch ist es wohl River Tooma, den man schlagen muss, will man das Rennen gewinnen.
Tipp: River Tooma (4) – Chico de Calamar (6) – Tangelo (8) – Laprisamanta (1) – Gliding Eagle (5)






